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汽车知识VV6/欧蓝德/奇骏硬核SUV PK 谁会更胜一筹

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在中国的自主市场,WEY品牌自诞生以来一直保持着"贵族光环"。前卫的设计、丰富的配置、超高的性价比让VV7、VV5赢得了不错的与销量成绩,但为了弥补没有四驱车型的缺憾,WEY快速推出了VV6来攻占市场。

这几款高颜值SUV个个堪称国产精品!

20万以内的市场,自主品牌加日系品牌占据了近8成的市场份额。但随着中国自主品牌汽车质量不断提升,市场竞争力和市场占有率不断提高。国产汽车不断推出高端品牌,相比合资汽车性价比更高,国产品牌得到国人认可,比如WEY VV6就是靠硬核实力抢占C位。那么,VV6 PK和,自主品牌与日系品牌三款车型大PK,一较高下,谁会更出色?

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而在中国市场中,热度最高的还要数SUV车型。近些年来,越来越多高品质国产SUV面世,国人对其的认可度也越来越高,像名爵HS、领克01、WEY VV6等车型,都有着不错的性价比。最重要的是在国家颁布了减税政策后,部分车型也响应号召,进行了官降。

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外观对比

从销量走势图能明显的看出,VV6推出很快得到市场的回应,月销量能维持在5000辆左右,在国产车中已经是非常不错的成绩。那接下来我们来看一看,WEY是怎么对抗探歌,战胜名爵HS,以及自家兄弟VV5,维持销量领先的呢?

作为上汽名爵的高端SUV车型,名爵HS自上市以来一直有着较高的关注度。无论是外在的颜值设计,还是内在的驾驶体验,也都给人们留下了不错的印象。而在前几日,上汽名爵官方宣布下调名爵HS全系车型的指导价,这让它更具性价比。

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三款车整体设计风格还是具有明显的差异。VV6采用了式仿生前脸设计,蜂窝网状六边形进气格栅,富有力量感,以及整车极高的辨识度,此外视觉冲击力也很足。再看三竖条造型的日间行车与下方的雾灯、车标造型都高度统一。值得一提的是,VV6也是这三款车唯一配备全的车型。看上去比较有力量感。车尾造型比较厚重,尾灯同样是三竖条造型,与相呼应,而且是全光源,还具有流水效果,很有质感。双边四出排气运动气息十足。

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首先作为WEY品牌的第三款车型,夹在VV5和VV7之间的VV6在外观造型上也是延续了家族化的设计,采用大面积的熏黑式中网视觉冲击非常明显,而区别于VV5的是VV6下包围采用的是贯穿一体式的中网。而且全系标配LED光源,并且有流水式转向灯极具档次感。当然相比VV5,VV6的车身结构更为饱满,增添20项驾驶辅助技术、加入四驱系统可选,保证豪华、安全的同时,智能驾驶更丰富。

名爵HS的外观由X-motion概念车打造而来,大嘴式的前脸配以点阵式前格栅,不仅看上去十分年轻动感,还营造出了不错的高级感。车侧没有锋利的腰线,看上去十分圆润饱满。车尾设计相对传统一些,LED光源尾灯的加入也很好提升了车尾的质感。下方双边共两出的排气也进一步增强了车尾的运动感。

的设计有些剑走偏锋,前脸使用了大量的镀铬装饰,锃锃发亮,虽然霸气,但感觉不是很稳重,未必能够俘获大部分消费者的芳心。从正面看,这款配置的车型大灯采用了卤素光源,来到车侧,由于是三车中最长且最矮的,所以整体给人的感觉是比较修长的,甚至略带一些的味道。车尾的造型相对比较平淡,排气被隐藏起来,很低调。尾灯虽然也是光源,不过造型设计上,并没有太多亮点。

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内饰设计也非常前卫、时尚,环抱式中控台设计更是简洁大方。全液晶仪表盘与中控大屏也让内饰科技感十足。其中,中控大屏使用的“斑马” 互联智行系统更可谓是同行业的标杆,支持除基本的在线地图导航、语音控制、远程控制之外,还支持像车内AI萌宠、全天候动态桌面、AR辅助驾驶、AI场景引擎、跨端组队等众多智能互联功能。

采用最新的家族式V-motion设计语言,比老款车型看上去更加阳刚一些,也更时尚,相比于,或许更加能够贴合广大消费者的审美,配备反射碗式。侧面线条,给人的感觉是比较舒服的,没有那般修长的感觉,整体力量感营造还是很到位的。车尾的整体层次感是三款车里最丰富的,但是尾灯的造型较为普通,和算是同一水平,稍稍逊色于VV6。

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所以综合来看,VV6整体上更具辨识度,且科技感十足,特别是车灯的设计,为整车画龙点睛。不过话又说话来,外观设计一贯是萝卜青菜各有所爱,就看消费者自己的喜好了。

而在侧面,尽管VV6车身尺寸仅有4625*1860*1720mm,但整个车身显得很修长,轴距达到2680mm,在紧凑级SUV中不算出众,但整车依旧有很好的乘坐空间。VV6整个侧面采用比较柔和的腰线设计,前后轮圈之间的内凹设计以及踏板出的突出线条,让整个侧面看起来更加的圆润饱满,充满力量感。车窗下方采用镀铬饰条的下包围,D柱后方的尖角折线营造出悬浮车窗的感觉,让整个车顶设计更具动感。

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内饰对比

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尽管是一台紧凑型SUV,名爵HS的乘坐空间表现也还不错,身高175cm左右的成年人坐在后排,还能有着较为充裕的腿部空间。后排座椅支持4/6比例放倒,且放倒后,后排座椅能与后备厢地板形成一个较为平整的平面,其最大纵深可达1780mm的,宽为1020mm,较为规整的后备厢也让它能有着更好的储物能力。

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进入车内,VV6营造出了很豪华的氛围。在用料方面,中控台和门板等区域基本被软质材料、皮质材料所覆盖,很有档次感。设计上,VV6整体布局倾向于驾驶员,悬浮式中控屏尺寸很大,清晰度很高。档杆为电子档杆,也是三款车里唯一配备电子档杆的车型,功能控制按钮分布于档杆两侧,便于操作。更值得一提的是,VV6也是三款车中唯一配备全液晶的车型。

尾部造型上,VV6和VV5非常相似,只是VV6在车标下方采用了镀铬饰条装饰,以及双边双出的4尾排,凸显整个尾部的动感。首次采用的"魏派"二字也尽量在彰显WEY的高端和大气。但是后排的四处警示灯,以及露出大面积的底盘,让整车的精致感大大降低。

动力方面,名爵HS提供两种动力可供选择,分别为20T车型与30T车型,其中20T车型为1.5T发动机,30T车型则提供高功率调校2.0T发动机。20T车型提供6速手动变速箱或7速双离合变速箱,而30T车型则全部配备6速双离合变速箱。

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相比较之下,内饰的塑料感和廉价感有些明显,硬塑料使用居多,缺乏质感。而中控的整体设计也比较普通,有一种把中控屏和功能控制按钮拼凑在一起的既视感。此外,的设计也很普通,中央小尺寸液晶屏只能显示有限的信息。

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4月9日,上汽名爵官方下调了名爵HS的指导价,降幅在1-2万元不等,且还有赠送保养、换购补贴等超值红包的官方优惠政策。其中,售价为13.98万元的30T 自动两驱Trophy荷尔蒙燃情版最值得推荐,作为2.0T动力的入门版车型,它除了Trophy专属的内外饰升级包之外,还有着更强劲的动力,而像ACC自适应巡航、360°全景摄像头等高科技实用配置也都有配备,性价比超值。

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和外观造型营造的力量感不同,进入VV6车内,扑面而来的是豪华感和科技感。当然这要归功于内饰的设计和用色搭配,以及材质的选用。首先,VV6在内饰上采用了棕色/米色,黑色/棕色和全黑三种色系搭配,其中黑色沉稳、棕色和米色的混搭营造出了满满的豪华感,从中控到门把手位置以及座椅都进行软皮包裹,加上精致的双边走线,无处不在彰显WEY的高端豪华。

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