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现在国内汽车市场的更新淘汰率实在是太高了,特别是一些热门的车型,比如紧凑型轿车和紧凑型SUV这类售价不高,基本符合大众消费水平的车款,由于市场定位的关系,似乎每一个汽车品牌都有能力在这些车型上大做文章,不仅仅一线的合资车品牌,就算是一些不入流的国产汽车品牌也跃跃欲试,一时间国内的低端车市场鱼龙混杂,对于新车购买者来说是非常不友好的,如何做出选择成为了一个老大难的问题。

前言:大众毫无疑问是一个和中国汽车市场紧密相连的汽车品牌,国内消费者甚至对大众这样一个外来的汽车品牌产生了莫名的情愫,大众进入中国汽车市场几十年,设计出来了数不胜数的经典车款,这些车款成为了大众笼络中国消费者的主导因素,做一个国外的品牌,大众能够取得成功的秘诀无疑是和国内消费者打成一片,大众没有走向BBA那样的高端路线,给人一种高不可攀的感觉,反而是专注于中低端汽车市场,努力的迎合国内消费者不断变化的消费需求。

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前言:现在国内汽车市场普遍都存在着这样一个共识,那就是国产的汽车品牌纷纷都被贴上了廉价的标签,就算是长城,比亚迪等一线的国产汽车品牌目前在国内消费群体之中的印象还是相对合资车品牌来说要低端很多,尽管目前我们涌现出了像长城魏派,吉利领克这样所谓的高端SUV品牌,目前大部分的国产高端汽车品牌都是处于一个伪高端的状态,只是和其他的国产车型相比要高上一些,但是和合资品牌的主流产品相比售价要低上不少。

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大众汽车的骄傲,卖6万多开不坏,油耗5.8L月月上榜,在大众琳琅满目的车款矩阵之中,大众捷达无疑是大众旗下的常青树车款,捷达系列的历史可以追溯到1979年,而目前国产的捷达车型则是大众在1983年推出的第二代德国捷达A2车型上的基础上进行一个外观以及配置上的改进设计,可以说大众捷达是一款象征着大众品牌发展历史的车款,前不久大众也是宣布将大众捷达独立出来,成立一个全新的子公司。

新捷达又在蚕食国产市场,车长4米6+爱信6AT,再等2个月就上市。国产高端汽车品牌之所以不敢贸然的进军真高端汽车市场和目前的发展形势有着莫大的关系,毕竟现在国内的消费群体对于国产车走高端路线并不是十分看好,当然有着纯正血统的红旗汽车是一个特殊的情况,并不是每一个国产汽车品牌都有着红旗轿车这样深厚的发展背景,因此主打性价比还是目前乃至未来很长一段时间内国产汽车品牌所要关注的一个发展方向。

出租车司机都推荐,全系四缸油耗4毛,这车火遍大江南北,现在的汽车品牌实在是太多了,每一个汽车品牌又在急速的扩张旗下的产品阵容,加上现在年轻人逐渐成为了汽车市场的消费主角,越来越多造型时尚的“花瓶车”加入到了国内汽车市场的竞争之中,特别是一些以山寨出名的国产汽车品牌主打浮夸的设计理念,用廉价的材质违和感十足的拼凑出了一副看似奢华的内饰设计,其实与其在新式车款之中纠结不如选择一些有着品牌历史延续的车款系列。

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但是国内的汽车品牌在成长在发展,国外的汽车品牌也在不断的进化,这些国外的汽车品牌凭借着多年对国内汽车市场的摸索所得到的经验和教训不比国产汽车品牌来的少,而且国外品牌的品控以及设计方面都是更加的出色一些,这绝非一家之言,现在一些市场表现出色的国产品牌其设计内核多少是有一些国外顶级的设计师坐镇,大众这样一个德国的汽车品牌在国内汽车市场的受欢迎程度并不亚于国产汽车品牌。

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在大众捷达车型发展的30年间,这款车的总销量已经是达到了400万辆,在今年的2月份,在大众汽车总部德国沃尔夫斯堡,大众品牌发布了大众集团旗下的全新子品牌,捷达成功独立成了一个子品牌,定位低端车市场,并且采用了全新车标,在捷达品牌成功独立之后,一口气推出了三款全新车型,并且在上海车展成功进行了产品展示,虽然目前这三款车并没有正式在国内汽车市场上市。

大众旗下的捷达作为一款元老级别的汽车款式,在全球都有着非常高的知名度,在国内更是不用多说,也正是于此原因,现在大众已经是将捷达品牌独立开来,进行一个独立品牌的运营发展模式,这种模式下捷达将会获得更多优质的资源,捷达的新车也是一辆接着一辆来到了人们的眼前,捷达目前在SUV市场主打的是代号VS系列的车款,而在轿车市场则是代号VA系列,不管是哪类车型,其直逼国产汽车品牌的性价比已经是在国内炸开了锅。

在紧凑型轿车市场,大众绝对是一个不错的选择,大众在紧凑型轿车市场开枝散叶,无论是经典的捷达,桑塔纳还是最新的朗逸都是国内销售成绩非常棒的车款,在预算不充足但是不放心国产自主品牌品质的前提下,大众成为了许多人心中最佳的选择,在大众旗下众多经典车款之中大众桑塔纳绝对是资历最老的一款车了,现在的年轻人对于桑塔纳的记忆似乎还停留在电视剧频繁出现,街上偶尔露脸的桑塔纳2000轿车,甚至有些人会误以为桑塔纳已经是被大众停产,其实不然,桑塔纳和兄弟车款捷达一样一直都在保持着产品的更新。

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在明年的第一季度捷达的全新SUV捷达VS7也是即将和人们见面,这一次捷达VS7的出现无疑是将捷达的SUV市场水平再一次的提升了上去,尺寸更大,设计更有家族式气息的捷达VS7也将承担起捷达在SUV市场宣传的重任,这款捷达VS7官方给出的定位是一款中型SUV,但是从车款的具体尺寸数据来看,车款的长宽高尺寸为4624*1841*1633mm,轴距则是2730mm,还是属于紧凑型SUV的范畴,当然在紧凑型SUV领域这款新车的优势还是比较巨大的。

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